ＩＭＰＲＥＺＡ スペック表
| 車名・型式 | スバル・Ｅ−ＧＣ８ |
| 車種 | ピュアスポーツクーペ ＷＲＸ Ｔｙｐｅ Ｒ ＳＴｉ Ｖｅｒｓｉｏｎ W Ｖ−Ｌｉｍｉｔｅｄ |
| 寸法・重量 | |
| 全長（ｍｍ） | ４３４０ |
| 全幅（ｍｍ） | １６９０ |
| 全高（ｍｍ） | １４０５ |
| 室内長（ｍｍ） | １８００ |
| 室内幅（ｍｍ） | １３３０ |
| 室内高（ｍｍ） | １１７０ |
| ホイールベース（ｍｍ） | ２５２０ |
| トレッド（前）（ｍｍ） | １４７０ |
| トレッド（後）（ｍｍ） | １４６０ |
| 最低地上高（ｍｍ） | １５５ |
| 前軸重 車両重量（ｋｇ） 後軸重 合計 |
７５０ ４９０ １２４０ |
| 乗車定員（名） | ５ |
| 前軸重 車両総重量（ｋｇ） 後軸重 合計 |
８５０ ６６５ １５１５ |
| 最大安定傾斜角度 左 右 |
５３ ５３ |
| 性能 | |
| 最小回転半径（ｍ） | ５．２ |
| 燃料消費率（ｋｇ／ｌ） １０・１５モード燃費（運輸省審査値） |
９．９ |
| エンジン | |
| 型式 | ＥＪ−２０Ｋ |
| 吸入形式 | ＤＯＨＣ・ターボ・ＥＧＩ |
| シリンダーブロック | 水平対向４気筒・縦置・オープンデッキ |
| 総排気量（ｃｃ） | １９９４ |
| 内径×行程（ｍｍ） | ９２．０×７５．０ |
| 弁機構 方式・バルブ数 ロッカー方式 |
ＤＯＨＣ・４バルブ バケット型ダイレクトプッシュ インナーシム |
| 弁隙間調整方法 | リフターシムによる調整式 |
| 燃料供給方式 | ＥＧＩ＝電子制御燃料噴射装置（マルチポイント・インジェクション） ［主］ シーケンシャル噴射 ［副］ 始動時同時噴射、Ｌジェトロ方式 |
| 燃料種類 | 無縁プレミアムガソリン |
| 点火方式 | 電子式ディスレス２コイル２プラグ（同時点火） |
| 点火順序 | ＃１−＃３−＃２−＃４ |
| 圧縮比 | ８．０ |
| 最高出力（ネット）（ｐｓ／ｒｐｍ） | ２８０／６５００ |
| 最大トルク（ｋｇ−ｍ／ｒｐｍ） | ３６．０／４０００ |
| 全長×全巾×全高（ｍｍ） | ６４０×８１０×６８０ |
| 整備重量（ｋｇ） | １６３ |
| 燃料タンク容量（ｌ） | ６０ |
| 動力伝達装置 | |
| 変速機形式 | ５ＭＴ＝５速マニュアルトランスミッション：前進５速・後退１速 |
| 変速比 | 第１速 ３．０８３ 第２速 ２．０６２ 第３速 １．５４５ 第４速 １．１５１ 第５速 ０．８２５ 後退 ３．４１６ |
| 減速比 | ４．４４４ |
| ステアリング | |
| 歯車形式 | ラック＆ピニオン式 |
| ギヤ比（オーバーオール） | １５：１ |
| 懸架装置 | |
| 前輪 | ストラット式独立懸架 |
| 後輪 | ストラット式独立懸架 |
| 制動装置 | |
| 主ブレーキ形式 | ２系統油圧式（倍力装置付き） |
| 前ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 駐車ブレーキ | 機械式後２輪制動 |
